Tamiya 60747 DeHavilland Mosquito FB Mk IV/NF Mk Ii repülőgép műanyag modell (1:72)

A Tamiya 60747 a fából készült De Havilland "Mosquito" a "nagysebességű bombázó rázó vadászgép" alapján készült. A Mosquito tervezése 1939-ben öltött formát. A De Havilland már korábban is rendelkezett tapasztalatokkal a "DH88 Comet" fából készült gyártásában, ezért figyeltek arra, hogy a fából készült szárny felületét simára lehessen készíteni és az alumínium mennyiségét meg lehessen takarítani. Két Rolls Royce Merlin motort választottak erőforrásként, a törzs anyagául pedig fát használtak. A fémből készült részek csak a motor peremének és a futóműnek a részei voltak. Az első alkalommal a légügyi minisztérium passzívan fogadta el a Mosquitót, mert fából készült és nem volt géppuskája. A Mosquito azonban 630 km-es maximális sebességgel teljesítette szűzrepülését, amikor a "Spitfire" maximális sebessége 580 km volt abban az időben. Ezért hirtelen rengeteg "Mosquito"-t kértek. Miután a Mosquito számos típusát legyártották, megjelent a Night-Fighter Mk. II, amely 7,7 mm-es géppuskákkal volt felszerelve az orrán és A.I.Mk.IV radarral. Ez a Mosquito teljes mértékben bevetette képességeit egy repülőtér megtámadásában és támadó bombázók elfogásában. Szintén Fighting Bomber Mk. VI négy 225 kg-os bombával és nyolc rakétabombával felfegyverkezve 1943 márciusában rendezték meg a tényleges harcokat. Ez a típus pusztítást végzett a szárazföldi erőkkel, a csatahajókkal és a tengeralattjárókkal. Továbbá aktívan részt vett a burmai frontvonalon lévő vasútvonal és híd megtámadásában, csapást mérve a japán hadseregre. A szúnyog fa szerkezete erős volt a lövésekkel szemben, ezért a különleges feladatot ellátó pilóták részéről megalapozott pozíciót foglalt el.